全國(guó)政協(xié)委員鄭惠強(qiáng)說(shuō)，由于軌道交通線路大多深埋地下，環(huán)境相對(duì)封閉，一旦發(fā)生火災(zāi)、爆炸等突發(fā)事件，通風(fēng)換氣、排煙滅火、人員疏散受到很大制約，不僅會(huì)造成生命和財(cái)產(chǎn)損失，而且危害社會(huì)穩(wěn)定。而當(dāng)前軌道交通行業(yè)人才儲(chǔ)備嚴(yán)重不足，管理水平相對(duì)落后，乘客的避險(xiǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。建議把軌道交通安全運(yùn)行放在更加突出的位置，防患于未然。一是建立健全覆蓋地鐵規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等全過(guò)程的安全防范和評(píng)估體系；二是建立健全覆蓋處置機(jī)構(gòu)、分級(jí)制度、培訓(xùn)演練等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全應(yīng)急體系；三是建立健全覆蓋車(chē)站、車(chē)輛、軌道以及安全警示、逃生指示等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全預(yù)防體系。