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地下管網(wǎng)要規(guī)劃

鄭永飛說(shuō)，這些年一到雨季，常能聽(tīng)到不少地方傳來(lái)城市內(nèi)澇的消息，“很多內(nèi)陸城市，都能"看海""劃船"，這就是城市基礎(chǔ)設(shè)施太薄弱。”

他表示，我國(guó)的建設(shè)還停留在地面建筑上，并未顧及到地下，“這是受經(jīng)濟(jì)約束，只有這么多錢，只能先把地上的建好，何談地下。”而隨著經(jīng)濟(jì)條件越來(lái)越好，城市建設(shè)應(yīng)該充分考慮地下管網(wǎng)的建設(shè)。

“你看合肥這幾年修路，經(jīng)常聽(tīng)到挖斷電纜、挖斷水管的事情，就是地下管網(wǎng)的建設(shè)比較亂。”鄭永飛建議，不論是水、電、氣，還是電纜、下水道，城市在不斷擴(kuò)張建設(shè)的同時(shí)，必須同時(shí)考慮地下管網(wǎng)的合理規(guī)劃與布局。如果政府部門能夠?qū)ｉT針對(duì)下水道進(jìn)行規(guī)劃或改造，“將是一個(gè)城市進(jìn)步與成熟的標(biāo)志。”

老城區(qū)要“減負(fù)”

“現(xiàn)在城市越來(lái)越大，建得越來(lái)越漂亮，但配套設(shè)施跟不上，就會(huì)出很多問(wèn)題。”讓鄭永飛印象最深的，就是交通擁堵，“私家車越來(lái)越多，上下班高峰擁堵成了家常便飯，平時(shí)像醫(yī)院、學(xué)校門口，都是擁堵的重災(zāi)區(qū)。”

鄭永飛分析，一方面這與私家車數(shù)量猛增有關(guān)，另一方面則是城市布局不合理，“特別是老城區(qū)，醫(yī)療、教育資源相對(duì)集中，特別是優(yōu)質(zhì)資源多集中在老城區(qū)，大家肯定都想享受優(yōu)質(zhì)資源，老城區(qū)的人口密度就會(huì)很大。”

他建議，城市建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)該有計(jì)劃地把城里的部分公共資源遷出來(lái)。“比如在建設(shè)新城區(qū)時(shí)，規(guī)劃優(yōu)質(zhì)的醫(yī)院、學(xué)校，吸引老百姓遷出老城區(qū)，人口得以合理布局，也能帶動(dòng)周邊城市建設(shè)。而中心城區(qū)不建議再新建中小學(xué)校，通過(guò)優(yōu)質(zhì)資源的合理配置對(duì)城市進(jìn)行重新布局。”

責(zé)任編輯：沈珂