2016-03-13來源:中原網(wǎng)
作為全國政協(xié)委員、鄭州市政協(xié)副主席、鄭州市人民檢察院副檢察長朱專興連續(xù)多年關注鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展問題。今年全國兩會,如何進一步提升鄭州機場國際樞紐功能再次成為他關注的問題之一。
在接受記者采訪時,朱專興表示,從全國綜合交通樞紐發(fā)展布局看,提升鄭州機場國際樞紐功能,有利于帶動形成以鄭州機場為中心的中部機場群,強化與京津冀、長三角、珠三角機場群協(xié)同,繼而形成優(yōu)勢互補的發(fā)展格局。
“隨著鄭州國際商都規(guī)劃上升為省級戰(zhàn)略和鄭州機場二期投入運營,鄭州建設國際樞紐機場條件業(yè)已成熟。”朱專興建議,在國家“十三五”規(guī)劃綱要中明確提出:提升鄭州機場國際樞紐功能,將鄭州機場打造成國際樞紐機場。
另外,加大鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)民航業(yè)對外開放力度,鼓勵外資進入民航業(yè)。對涉及鄭州的航權(quán)開放予以積極考慮,優(yōu)先開放第五航權(quán)(指一個國家或地區(qū)的航空公司在經(jīng)營某條國際航線的同時,在中途獲得第三國的許可,允許它中途經(jīng)停,并且上下旅客和裝卸貨物),適時研究開放第七航權(quán)(本國航機可以在境外接載乘客和貨物,而不用返回本國)可能性,鼓勵中外航空公司經(jīng)營往返鄭州的國際客貨運航線。對進駐鄭州的中外航空公司在航線經(jīng)營權(quán)、航班時刻等方面給予支持。并且建議支持鄭州機場拓展“一帶一路”國家和地區(qū)航線布局,實現(xiàn)“一帶一路”國家地區(qū)物流體系全覆蓋,做成空中貿(mào)易走廊,使鄭州成為絲綢之路經(jīng)濟帶重要節(jié)點城市。
責任編輯:姜伯平
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