一位鋼結(jié)構(gòu)教授的家國情懷
——記全國政協(xié)委員、民盟陜西省委副主委、西安建筑科技大學(xué)副校長郝際平
郝際平，男，漢族，1959年7月生于西安，第十二屆、十三屆全國政協(xié)委員、民盟第十二大代表、民盟陜西省委副主委，西安建筑科技大學(xué)副校長、二級教授、博士生導(dǎo)師、國家重點(diǎn)學(xué)科結(jié)構(gòu)工程學(xué)科帶頭人。
立足前沿 科學(xué)高峰勇攀登
郝際平于1995年獲得西安建筑科技大學(xué)結(jié)構(gòu)工程博士學(xué)位，師從在我國鋼結(jié)構(gòu)界享有盛譽(yù)的、“中國鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的開拓者”之一、原民盟中央委員、西安建筑科技大學(xué)陳紹蕃教授，他不僅在鋼結(jié)構(gòu)研究方面繼承先生的風(fēng)范，連加入民盟也是先生做的介紹人，陳教授不僅是他學(xué)業(yè)上的領(lǐng)路人，也是他人生道路上的指引者，每念及此，他對導(dǎo)師的感恩之情溢于言表。至今郝際平在結(jié)構(gòu)工程、工程力學(xué)領(lǐng)域，特別是鋼結(jié)構(gòu)方向，從事相關(guān)研究工作已超三十載。郝際平志存高遠(yuǎn)、扎根西部，全身心投入到結(jié)構(gòu)工程特別是鋼結(jié)構(gòu)的教學(xué)、科研和設(shè)計(jì)應(yīng)用之中，很快在我國鋼結(jié)構(gòu)研究、設(shè)計(jì)領(lǐng)域嶄露頭角。
在郝際平的科研實(shí)踐中，永遠(yuǎn)沒有放棄和放松，永遠(yuǎn)有一股敢于創(chuàng)新和善于爭先的精氣神。在他的刻苦努力下，取得了多項(xiàng)重要研究成果：他在國內(nèi)首次提出并研究了空間整體一次成型網(wǎng)殼；提出了半剛性框架-鋼板剪力墻結(jié)構(gòu)體系；成功解決了國產(chǎn)Q460高強(qiáng)角鋼在輸電鐵塔中應(yīng)用的關(guān)鍵問題；在鋼結(jié)構(gòu)高等分析理論中提出了考慮翹曲的剛度矩陣；對超載服役公路鋼橋提出了狀態(tài)評估、加固及養(yǎng)護(hù)等相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)；對大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)施工進(jìn)行了研究并在重大工程中加以應(yīng)用。部分研究成果直接被《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50017、《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB 50018、《高聳與復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)檢測與鑒定標(biāo)準(zhǔn)》GB 51008、《煉鐵工藝爐殼體結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB 50567等多部國家、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)吸收和采納。
大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)、高層鋼結(jié)構(gòu)是當(dāng)今鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展趨勢和潮流，而穩(wěn)定性的研究是這些復(fù)雜、大型鋼結(jié)構(gòu)建筑應(yīng)用的關(guān)鍵核心技術(shù)。2010年，以清華大學(xué)、西安建筑科技大學(xué)、浙江大學(xué)、中冶寶冶建設(shè)有限公司等單位聯(lián)合完成的《現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》榮獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。作為該成果的主要參與人，郝際平提出了許多創(chuàng)新性理論和方法，為鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性關(guān)鍵設(shè)計(jì)提供了重要技術(shù)支撐，達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，是《拱形鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ/T 249和《鋼管結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS 280制定的重要依據(jù)。該成果還直接應(yīng)用在深圳大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)主會(huì)場、廣州新白云國際機(jī)場航站樓、西安咸陽國際機(jī)場T3A航站樓、廣州新電視塔、陜西法門寺雙手合十塔、某試驗(yàn)塔等項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工中，取得了顯著的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。
從事科學(xué)研究和工程實(shí)踐已逾三十年，郝際平取得了一系列輝煌成績，得到了同行們的高度評價(jià)，在業(yè)界享有盛譽(yù)?，F(xiàn)擔(dān)任中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)會(huì)長、國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評審專家、人事部全國博士后管委會(huì)專家組專家、住建部專家委員會(huì)專家、陜西省土木建筑學(xué)會(huì)副理事長、陜西省土木建筑學(xué)會(huì)建筑工程鋼結(jié)構(gòu)分會(huì)理事長、美國土木工程學(xué)會(huì)會(huì)員、中國力學(xué)學(xué)會(huì)高級會(huì)員，以及包括《建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào)》、《工程力學(xué)》、《空間結(jié)構(gòu)》、《鋼結(jié)構(gòu)》、《建筑結(jié)構(gòu)》、《建筑科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》、《建筑鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)展》、《工業(yè)建筑》、《西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(bào)》等在內(nèi)的多個(gè)業(yè)內(nèi)權(quán)威雜志編委和審稿專家。主持國家及省部級縱向課題25項(xiàng)、橫向課題50余項(xiàng)，出版著作6部，發(fā)表研究論文350余篇，授權(quán)國家發(fā)明專利23項(xiàng)、實(shí)用新型專利110余項(xiàng)。獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，國家優(yōu)秀教學(xué)成果二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，省部級科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，省部級優(yōu)秀教學(xué)成果特等獎(jiǎng)1項(xiàng)。2012年郝際平榮獲“全國優(yōu)秀科技工作者”稱號，2014年以其卓越成就榮獲“中國鋼結(jié)構(gòu)三十年杰出貢獻(xiàn)人物”稱號。郝際平身上有太多的閃光點(diǎn)和奇跡，僅在鋼結(jié)構(gòu)研究領(lǐng)域的成績就足以生動(dòng)折射出他不甘平庸的靈魂、敢為人先的精神和睿智創(chuàng)新的思想。
面向行業(yè) 技術(shù)報(bào)國敢擔(dān)當(dāng)
當(dāng)面對國家重大戰(zhàn)略需求時(shí)，往往能體現(xiàn)出一所大學(xué)的責(zé)任和學(xué)者的擔(dān)當(dāng)。在鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，勇于擔(dān)當(dāng)、敢于作為，是學(xué)界和業(yè)界對郝際平的普遍評價(jià)。
2017年5月5日，我國自行研制的新一代大型噴氣式干線客機(jī)C919成功首飛。在這架具有重要意義的“中國制造”大飛機(jī)背后，也凝聚著郝際平的心血和智慧。其中，郝際平教授團(tuán)隊(duì)完成了大飛機(jī)一體化加載框架及相關(guān)附屬設(shè)施（檢查維護(hù)平臺(tái)、油路線槽系統(tǒng)支架等）的設(shè)計(jì)和優(yōu)化工作，對鋼結(jié)構(gòu)加載框架強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行了分析和評估，設(shè)計(jì)出了具有中國特色的大飛機(jī)一體化加載框架，并解決了后續(xù)生產(chǎn)和安裝過程中出現(xiàn)的技術(shù)難題，為大飛機(jī)整機(jī)荷載實(shí)驗(yàn)提供了一個(gè)綜合支持平臺(tái)，以實(shí)際行動(dòng)助力大飛機(jī)起航。
多年來，郝際平帶領(lǐng)他的科研團(tuán)隊(duì)主持完成了許多大型、復(fù)雜、重大的鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)、施工監(jiān)控等工作。由他主持設(shè)計(jì)的高200米、雙塔間跨度達(dá)150米的“大跨度＋雙高塔”連體巨型門式試驗(yàn)結(jié)構(gòu)攻克了幾十個(gè)技術(shù)難題，這一創(chuàng)造了世界紀(jì)錄的特種結(jié)構(gòu)，經(jīng)歷了汶川特大地震的嚴(yán)峻考驗(yàn)，顯示了我國鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和建造技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平。此外，郝際平還主持完成了陜西法門寺合十舍利塔主塔結(jié)構(gòu)、深圳大運(yùn)會(huì)主體育場、廣州歌劇院及東航西安維修機(jī)庫等大型、復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)施工過程的力學(xué)模擬與分析，為這些重大工程施工的順利實(shí)施保駕護(hù)航。西安世界園藝博覽會(huì)園區(qū)中那造型別致——馬蹄蓮造型的荷蘭館鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，也出自郝際平之手。
從20世紀(jì)80年代起，隨著我國國防和經(jīng)濟(jì)建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)在各種建筑工程領(lǐng)域中的應(yīng)用也越來越廣泛。郝際平先后主持設(shè)計(jì)了我國化工企業(yè)首批鋼結(jié)構(gòu)造粒塔，包括陜西興?；蕪S造粒塔、柳州化工硝基復(fù)合肥造粒塔、福建邵武化肥廠造粒塔等，推動(dòng)了鋼結(jié)構(gòu)造粒塔設(shè)計(jì)、建造技術(shù)逐步走向成熟，為我國特種鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
位于我國陜北地區(qū)的吳堡黃河大橋，是307國道上連接秦晉兩地的重要交通樞紐，于1969年建成通車。隨著陜北經(jīng)濟(jì)的騰飛，大橋日車流量和單車重量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了設(shè)計(jì)指標(biāo)，橋體存在著嚴(yán)重的安全隱患。郝際平率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)先后十余次親臨吳堡黃河大橋現(xiàn)場，對車速、大橋橋面、橋柱、橋梁、鋼索、橋洞等進(jìn)行了詳細(xì)的觀測和記錄，針對大橋超載服役特點(diǎn)，建立了大橋狀態(tài)評估模型，提出了公路鋼橋整體狀態(tài)分析和剩余疲勞壽命預(yù)測的理論及加固方法、方案，并協(xié)助相關(guān)部門完成了大橋的加固設(shè)計(jì)與施工。相比新建大橋，直接節(jié)省建設(shè)費(fèi)用約2200萬元，縮短交通斷行時(shí)間18個(gè)月，從2004年恢復(fù)通車后通行車輛達(dá)1000余萬輛，間接節(jié)省了由于車輛繞行所增加的運(yùn)營成本約9億元。該成果達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平，被譽(yù)為近十年來陜西公路橋梁最有意義的科技成果。
參政議政 建言獻(xiàn)策有作為
有教師、專家、民盟盟員和中共黨員等多重身份的郝際平，始終心懷祖國、情系天下，用他的熱情和責(zé)任心，觀察社會(huì)現(xiàn)狀，關(guān)注國計(jì)民生，廣泛聽取建議，履行參政議政職責(zé)，積極建言獻(xiàn)策，為黨和國家分憂，為老百姓辦實(shí)事、辦好事。
2008年汶川特大地震后，郝際平教授率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間奔赴陜西省漢中、寶雞等地區(qū)考察災(zāi)情，在收集房屋建筑損毀資料的基礎(chǔ)上，以一位建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域?qū)＜业莫?dú)特視角，在第一時(shí)間向陜西省政府提交了《災(zāi)區(qū)中小學(xué)校舍建設(shè)項(xiàng)目建議書》，建議陜西省盡快開展災(zāi)后重建鋼結(jié)構(gòu)校舍集成關(guān)鍵技術(shù)的研究。如今，武功縣普集鎮(zhèn)中心小學(xué)、寶雞渭濱區(qū)八魚初中等6個(gè)單體工程、總建筑面積約三萬平方米的鋼結(jié)構(gòu)校舍里，早已坐滿了渴求知識(shí)的學(xué)生。
作為全國政協(xié)委員、民盟陜西省委副主委，在全國政協(xié)十二屆會(huì)議上，針對綠色建筑、鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)、高考招生、西部地區(qū)人才隊(duì)伍建設(shè)、學(xué)位與研究生教育改革等問題提交了47個(gè)提案。其中，郝際平調(diào)研完成的《關(guān)于提高我國研究生培養(yǎng)質(zhì)量的建議》，對研究生招生中存在的問題進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的分析和總結(jié)，認(rèn)為在目前全國統(tǒng)一考試模式下，表現(xiàn)出鮮明的“統(tǒng)”、“大”、“繁”特征，過于剛性的人才選拔機(jī)制，不利于高校選拔可富有創(chuàng)新綜合素質(zhì)潛能的優(yōu)秀人才，在一定程度上造成了我國研究生教育人才結(jié)構(gòu)不盡合理，因此，呼吁改革研究生招生辦法，取消全國統(tǒng)一碩士研究生考試，施行申請考核制下的高校自主招生。該提案經(jīng)盟省委、民盟中央編報(bào)，提交全國政協(xié)會(huì)議，被評為政協(xié)第十二屆全國委員會(huì)優(yōu)秀提案。
郝際平從2013年起，每年的提案都涉及到“鋼結(jié)構(gòu)”，最終于2016年被李克強(qiáng)總理寫入政府工作報(bào)告：“積極推廣綠色建筑和建材，大力發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)和裝配式建筑，提高建筑工程標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量。”在郝際平看來，作為綠色建筑的代表，鋼結(jié)構(gòu)建筑憑借其輕質(zhì)高強(qiáng)以及干式施工、快速裝配等優(yōu)勢，不僅可以大幅提高工程質(zhì)量，實(shí)施綠色施工，還可以增強(qiáng)城市的綜合防災(zāi)減災(zāi)能力。再加之鋼結(jié)構(gòu)本身可循環(huán)利用，鋼材拆除后可另作他用或回爐再煉，符合五大發(fā)展理念中綠色發(fā)展的要求。從最開始的以一人之力奔走呼吁，到現(xiàn)在已初步形成了推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的巨大力量，令郝際平興奮不已，備受鼓舞。
2015和2016年，郝際平兩次參加了由全國政協(xié)主席俞正聲主持的雙周協(xié)商座談會(huì)，并就“高度重視西部高校發(fā)展，科學(xué)構(gòu)建高等教育體系”和“建設(shè)工程質(zhì)量問題與對策”闡明自己的觀點(diǎn)，得到了俞正聲主席及與會(huì)其他同志的高度評價(jià)和肯定。
扎根西部 育化英才終不悔
郝際平在從事科學(xué)研究、工程實(shí)踐的同時(shí)，在教書育人方面也取得了輝煌成績。從教三十余載，先后榮獲國家級教學(xué)成果二等獎(jiǎng)，陜西省教學(xué)成果特等獎(jiǎng)、一等獎(jiǎng)，陜西省教學(xué)名師等多項(xiàng)榮譽(yù)，并主持了國家級精品課程、陜西省教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，教學(xué)成果卓著；他先后培養(yǎng)了30余名博士研究生，百余名碩士研究生，為我國結(jié)構(gòu)工程，尤其是鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域培養(yǎng)輸送了一大批優(yōu)秀人才，他們中有些已經(jīng)在教學(xué)、科研和工程技術(shù)崗位上嶄露頭角，成為中堅(jiān)力量。
三十載學(xué)海泛舟成就卓著，三十年教書育人桃李遍地。憑借淵博的學(xué)識(shí)，謙和的處事，許多求知若渴的學(xué)子慕名而來，希望能夠師從郝際平教授。與此同時(shí)，作為一名校級領(lǐng)導(dǎo)，身兼眾多社會(huì)和學(xué)術(shù)職務(wù)的他，始終堅(jiān)持給本科生上課，以他為負(fù)責(zé)人的教學(xué)團(tuán)隊(duì)承擔(dān)的《鋼結(jié)構(gòu)》課程，2007年就被評為國家級精品課程。雖然《鋼結(jié)構(gòu)》課程理論性強(qiáng)，計(jì)算多，內(nèi)容枯燥，但很多學(xué)生卻以能夠聽到他的課程為榮，“是一種享受”是學(xué)生的普遍評價(jià)和共識(shí)。
就是這樣一位始終與鋼結(jié)構(gòu)“為伍”的學(xué)者，對學(xué)生卻始終懷著春風(fēng)化雨般的柔情。生活中的他，平易近人，為人師表，對學(xué)生負(fù)責(zé)，格外強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感。他常常結(jié)合自己在國外的研究、學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)積極探索研究生培養(yǎng)新方法，擅長采用啟發(fā)式教學(xué)，既注重學(xué)生基礎(chǔ)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，又強(qiáng)調(diào)根據(jù)專業(yè)和學(xué)生特點(diǎn)發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力、科研能力、團(tuán)結(jié)協(xié)作能力和實(shí)事求是、一絲不茍的科研精神。
熟悉和接近郝際平的人都知道，他還是一位儒雅、帥氣中帶有陽光氣息的人，是一個(gè)十足的網(wǎng)球愛好者，當(dāng)你和他交流時(shí)，可以看出他既是一位校長，但更是一位學(xué)者，魁梧的身材，堂堂的儀表，儒雅的談吐，謙和低調(diào)的態(tài)度，就仿佛是和一位同事、朋友在傾心暢談。
郝際平對后輩學(xué)人總是飽含希望，經(jīng)常說的一句話是“實(shí)事求是，具體問題具體分析，同學(xué)們不僅要學(xué)好專業(yè)知識(shí)，更重要的是學(xué)會(huì)做人”。許多學(xué)生在與郝際平短短的談話和接觸后，總對他的學(xué)識(shí)和風(fēng)度印象深刻。他很少有豪言壯語，但和善的笑容，任勞任怨的精神，自育、自勵(lì)、自省的方式，常常成為年輕學(xué)子未來事業(yè)發(fā)展道路上的精神財(cái)富和力量。
也許在別人看來，作為一名大學(xué)教學(xué)、科研工作者和管理者，取得這樣的成績就可以功德圓滿了。然而他卻說，生命不息，奮斗不止，人生前行的道路只有加油站，沒有停車場。他還是一如既往的耕耘著，奉獻(xiàn)著、探索著、呼吁著……因?yàn)?，他對祖國、他對鋼結(jié)構(gòu)事業(yè)、他對學(xué)生愛的深沉。
責(zé)任編輯：石豐琦
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