2024年7月27日，聯(lián)合國教科文組織第46屆世界遺產(chǎn)大會通過決議，將“北京中軸線——中國理想都城秩序的杰作”列入《世界遺產(chǎn)名錄》。至此，中國世界遺產(chǎn)總數(shù)達到59項。

這是個值得開心的消息，但它引起的關(guān)注與反響卻并不能用“轟動”來形容。相反，過去10多年，有關(guān)北京中軸線的復(fù)建、重建、修繕與保護等話題，每每引起輿論浪潮。也許是北京中軸線的文化遺產(chǎn)地位過于牢固的緣故，也許是絕大多數(shù)人都認(rèn)為其入選《世界遺產(chǎn)名錄》幾乎板上釘釘?shù)脑?，?dāng)好消息傳來，大家都覺得是在意料之中。

申遺成功所帶來的最直接的影響，是把北京中軸線列入城市漫步計劃的人又多了一些。從北邊的鐘鼓樓一路往南，經(jīng)過萬寧橋、景山、故宮、天安門、正陽門，一直到永定門，全長7.8公里，是世界上最長的城市軸線，這一路上的建筑有15 個遺產(chǎn)構(gòu)成要素，哪一個都值得流連，全程漫步下來，從視角到文化，從思想到精神，無疑都會受到不小的沖擊。

現(xiàn)在想到北京中軸線，它作為皇權(quán)觀念的產(chǎn)物、封建帝王的意志體現(xiàn)，以及古代中央集權(quán)的體制象征，都被淡化了下去，取而代之的，更多是它所代表的城市規(guī)劃設(shè)想、文化與文明的留存，包括與百姓日常生活的融入……當(dāng)游客將好奇的眼光投向北京中軸線的一磚一瓦時，與之每天相處的市民，或者在此匆匆路過的上班族，早已將其視為生活的一部分。

從2012年啟動申遺開始，北京中軸線就進入了反復(fù)被討論、嚴(yán)謹(jǐn)被論證、謹(jǐn)慎被執(zhí)行的節(jié)奏與氛圍中，也恰是在這種節(jié)奏與氛圍中，概念意義上的北京中軸線也從蒙塵的歷史里，愈來愈清晰地凸顯于公眾的生活中，用通俗一點的話講，北京中軸線逐漸被“擦拭”得更為清晰、更加吸引人了，人們意識到，申遺會使這一“理想都城范式”得到更好的尊重與保護，亦會使歷史與生活粘連得更為真實、妥帖、自然。

北京中軸線的申遺工作，是充分聽取了多方意見的。比如，提出申遺后不久，就傳出重建地安門的消息，1955年為改善交通，地安門被整體拆除，如果不重建，中軸線上的九個門就只剩下八個，傳統(tǒng)文化中的“天圓地方”失去了一個重要地標(biāo)符號。而如果重建，一個散發(fā)著水泥味的“新地安門”，則會像假肢一樣，被強行加到原有的古老建筑體系里，顯得不倫不類。很快，北京歷史文化名城保護委員會專家顧問組在經(jīng)過討論之后，決定不再復(fù)建地安門，這也是對歷史的一份尊重，保護北京中軸線的價值在于，不再使它遭受一絲一毫的破壞，但對于已經(jīng)被破壞的，謹(jǐn)記教訓(xùn)，立一塊碑在原地，或是最好的紀(jì)念。

對于要不要拆除北京中軸線附近的現(xiàn)代建筑，當(dāng)時有兩種聲音，一種觀點認(rèn)為，中軸線兩側(cè)的現(xiàn)代建筑和中軸線的傳統(tǒng)建筑格格不入，應(yīng)當(dāng)列入整治和拆除計劃，而另一種觀點認(rèn)為，不少現(xiàn)代建筑修建于中軸線兩旁是歷史性錯誤，但既然已成既定事實，就不妨接受和尊重——現(xiàn)代建筑也終將成為歷史的一部分。這些現(xiàn)代建筑，不僅投資巨大，而且隨著長期被使用，已經(jīng)與人們的工作生活密不可分，如果一拆了之，不僅會造成不小的浪費，也會引發(fā)相關(guān)單位與市民的怨言。最終，“少花錢、辦大事”“不擾民、做實事”成為北京中軸線申遺的方針，這一方針也使得申遺工作得以靜悄悄且順利、堅定地推進，在不知不覺間完成了所有申遺準(zhǔn)備工作。

那些北京中軸線上的宏偉建筑，見證了諸多歷史風(fēng)云的變換，這次申遺成功，也使得中國人心中那份文化自信得到一次釋放與鞏固。但更值得欣喜的是，申遺成功之后，并非是用無形的玻璃罩子把文化遺產(chǎn)同人們隔離開來，使得它變得遙不可及，文化遺產(chǎn)的最好留存方式，是與當(dāng)代人的生活每時每刻發(fā)生交流與互動，如此，文化遺產(chǎn)才能煥發(fā)光澤，如明燈一樣照亮人們對美好未來的向往。