隨著京津冀一體化上升為國(guó)家戰(zhàn)略,北京城市功能正在進(jìn)行優(yōu)化,京津冀都市圈產(chǎn)業(yè)正在重新分工布局,渤海新區(qū)面臨新的機(jī)遇;與此同時(shí),我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快,給制造業(yè)企業(yè)帶來(lái)新的挑戰(zhàn),新一輪制造業(yè)復(fù)蘇與增長(zhǎng)面臨新的選擇。而發(fā)達(dá)國(guó)家的再工業(yè)化也給我們提供了很好的參考。
渤海新區(qū)要抓住機(jī)遇,成為京津冀地區(qū)裝備制造業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高地。京津冀協(xié)同發(fā)展,我們已經(jīng)議論了近30年,這次終于上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面,對(duì)于天津、河北乃至整個(gè)渤海地區(qū)的發(fā)展是一次難得的歷史機(jī)遇。目前,北京城市功能過(guò)于集聚,人口增長(zhǎng)快,常住人口突破2100萬(wàn),流動(dòng)人口突破800萬(wàn),交通異常擁擠,房?jī)r(jià)居高不下,空氣嚴(yán)重污染,“大城市病”到了不得不引起高度重視的時(shí)候了。首都應(yīng)該是政治文化中心,不是經(jīng)濟(jì)中心。北京的產(chǎn)業(yè)功能區(qū)必須外溢,京津冀需要重新分工合作,才有利于京津冀地區(qū)可持續(xù)發(fā)展,也有利于京津冀生態(tài)建設(shè)一體化。
這次北京城市功能區(qū)的重大調(diào)整,首先是將生產(chǎn)制造企業(yè)搬出北京,將大多數(shù)企業(yè)總部搬出北京。京津冀三地要利用本次機(jī)遇精準(zhǔn)定位,合理分工,協(xié)調(diào)發(fā)展,共同構(gòu)建京津冀科學(xué)發(fā)展的特大都市圈。滄州渤海新區(qū)地處京津冀都市圈,有臨海優(yōu)勢(shì)和交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),具有裝備制造業(yè)集聚發(fā)展的先決條件。
目前北汽集團(tuán)等一大批北京制造業(yè)企業(yè)已經(jīng)落戶渤海新區(qū)。渤海新區(qū)要抓住機(jī)遇,充分展現(xiàn)自我,進(jìn)一步做大做強(qiáng)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)。
智能制造是制造業(yè)發(fā)展的必然方向。2008年金融危機(jī)爆發(fā)以后,歐美國(guó)家高度重視制造業(yè),紛紛提出“再工業(yè)化”和“制造業(yè)回歸”等國(guó)家戰(zhàn)略。我們不要簡(jiǎn)單地將其理解為這是歐美傳統(tǒng)制造業(yè)的回歸?;诃h(huán)境和人力資源成本等因素傳統(tǒng)制造業(yè)是不可能回歸的。但是,歐美國(guó)家都有很先進(jìn)的技術(shù),有人才優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),它們?cè)缇驮诓季中乱淮圃旒夹g(shù)和前沿性制造技術(shù)的發(fā)展。
比如德國(guó)政府在2013年提出工業(yè)4.0的概念,并作為國(guó)家戰(zhàn)略推進(jìn),重點(diǎn)是推進(jìn)科技創(chuàng)新體系建設(shè),實(shí)質(zhì)就是搶抓第四次工業(yè)革命發(fā)展先機(jī),將智能化、自動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化作為未來(lái)制造業(yè)發(fā)展的核心。
德國(guó)的制造業(yè)基礎(chǔ)非常扎實(shí),對(duì)職業(yè)技術(shù)教育十分重視,對(duì)質(zhì)量把關(guān)也極其嚴(yán)格。因此,金融危機(jī)對(duì)德國(guó)的影響很小,其中制造業(yè)功不可沒(méi)。
我國(guó)也要努力促進(jìn)制造業(yè)與信息技術(shù)、與智能化和數(shù)字化更為緊密地結(jié)合。未來(lái)的制造業(yè)將更多地體現(xiàn)出個(gè)性化、小批量化的特點(diǎn),如3D打印技術(shù)。智能化成為新一代機(jī)器人及裝備制造業(yè)的核心特征。裝配傳感器和具備人工智能的機(jī)器人能自動(dòng)識(shí)別環(huán)境變化,從而減少對(duì)人的依賴。
“人機(jī)一體,智能制造”是制造業(yè)發(fā)展的必然方向。隨著信息技術(shù)的進(jìn)步,工業(yè)機(jī)器人與互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)的結(jié)合將更為緊密;服務(wù)機(jī)器人和家庭機(jī)器人也能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。由于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)同機(jī)器人技術(shù)相互融合步伐加快,無(wú)人機(jī)、自動(dòng)駕駛汽車、家政服務(wù)機(jī)器人將成為現(xiàn)實(shí),機(jī)器在某些領(lǐng)域、某種程度上代替人將逐步成為可能。
制造業(yè)智能化不僅減少工業(yè)對(duì)勞動(dòng)力的依賴,更重要的是推進(jìn)綠色工業(yè)發(fā)展,減少資源和環(huán)境的壓力。
搶抓新興技術(shù)的發(fā)展需要盡快打開(kāi)應(yīng)用市場(chǎng)。技術(shù)和市場(chǎng)是新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的兩個(gè)輪子,必須一起轉(zhuǎn)動(dòng)。我們不能過(guò)度強(qiáng)調(diào)技術(shù)而忽視市場(chǎng),也不能片面強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)而忽視技術(shù)創(chuàng)新。
當(dāng)前環(huán)境中企業(yè)要善于思考,理清發(fā)展思路。目前,中國(guó)經(jīng)濟(jì)高杠桿的問(wèn)題已經(jīng)顯現(xiàn)出來(lái),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)明顯放緩。過(guò)度投資拉動(dòng)的結(jié)果是政府、企業(yè)債臺(tái)高筑,各行各業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩。產(chǎn)業(yè)特別是制造業(yè)不敢投資了,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)必定下滑。如果企業(yè)還盯著政府出臺(tái)刺激政策,肯定就有麻煩了,因?yàn)樵偻瞥鰪?qiáng)刺激的可能性不大,2008年四萬(wàn)億投資的嚴(yán)重后果都很清楚了。而且目前也缺乏強(qiáng)刺激的資源,一方面增加貨幣發(fā)行沒(méi)有什么空間,另一方面地方政府已經(jīng)負(fù)債累累。本屆政府的思路是通過(guò)改革創(chuàng)造新的紅利,但改革紅利也不是馬上能看到的。這些都意味著企業(yè)將在長(zhǎng)期低增長(zhǎng)環(huán)境中運(yùn)行,不是周期性的而是結(jié)構(gòu)性的,解決需要時(shí)間。在這樣的環(huán)境中企業(yè)怎么辦?我認(rèn)為要控制規(guī)模、收縮戰(zhàn)線、回收資金、苦練內(nèi)功。一個(gè)好的企業(yè)要看在經(jīng)濟(jì)下行期支撐的時(shí)間能不能足夠長(zhǎng),這需要深入思考如何轉(zhuǎn)型、如何練好內(nèi)功、如何創(chuàng)造價(jià)值。
我特別主張企業(yè)向“華為”學(xué)習(xí),研究華為凝聚英才、拓展市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)。華為沒(méi)有上市,而是把98.6%的股權(quán)開(kāi)放給員工,任正非只擁有1.4%的股權(quán)。公司與職工成為生命共同體,形成15萬(wàn)職工的巨大向心力。他們不靠政府不靠銀行,衣食父母是客戶,從南、北極、西伯利亞、珠峰到非洲大地,無(wú)處不在的客戶與華為也形成生命共同體。內(nèi)外兩個(gè)生命共同體就是華為生命力所在。他們擁有3萬(wàn)多項(xiàng)專利,是通信產(chǎn)業(yè)的龍頭,更是知識(shí)產(chǎn)權(quán)的龍頭,很值得許多企業(yè)認(rèn)真研究、學(xué)習(xí)。
制造業(yè)作為一個(gè)國(guó)家重要的支柱產(chǎn)業(yè),具有非常重要的意義和作用。制造業(yè)發(fā)展要牢牢把握兩個(gè)制勝因素,即質(zhì)量和創(chuàng)新。質(zhì)量是生命、創(chuàng)新是靈魂。以質(zhì)量促創(chuàng)新,以創(chuàng)新保質(zhì)量。一板一眼潛心培育核心競(jìng)爭(zhēng)力,通過(guò)自主創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整,掌握本行業(yè)技術(shù)上的主動(dòng)權(quán),以技術(shù)優(yōu)勢(shì)帶動(dòng)品牌優(yōu)勢(shì)、資本優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì)。如果我們?cè)谛乱惠喒I(yè)革命中抓住了機(jī)遇,我們的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步得到提升。
(本文為作者在第六屆中國(guó)制造業(yè)年會(huì)上的致辭,刊發(fā)時(shí)略有刪改。)